Fundák György 1953 május 6-án született Budapesten.
Fundák Zalai Gáborral 11 alkalommal indult 470-esben magyar bajnokságon. Kilenc győzelem, egy második és egy harmadik helyezés szerepel a nevük mellett. Moszkvában olimpikonok, majd négy évvel később, az olimpiai bojkottot követően visszavonultak.
Nem szakadtak el a vitorlázástól, Fundák György 25 évet töltött az Osztrák Vitorlás Szövetségben edzőként, szövetségi kapitányként, sportigazgatóként. 2000-ben az Év edzőjének választották Ausztriában miután a versenyzői olimpiai bajnoki címet szereztek a kis tenger nélküli országnak.

Fiatalon sok sportágat kipróbált, amíg a vitorlázás lelkes híve lett. Kézilabdázott, tizennégy évesen tornázott, ám miután kétszer is elszállt a nyújtóról, és szorongó lett, felhagyott vele. A gimnázium előtt aztán Balatonfüreden családja egy ismerőse megmutatta neki a vitorlázást.

1966-ban Almádiban kezdett vitorlázni, apja vitte egy 50-essel, utána apjával kalózozott. Korábban a KSI-ben tornázott. A szünidőit a Balaton mellett töltötte, és lejárt az Építőkbe. Kadetben kezdett utána kalózozott, aztán repülő hollandiba ült. Már kadettben is jól ment.

A válogatott keretnek két válogató versenyt írtak ki. Az elsőt 420-assal, amit Fundákék nyerték, a másodikat pedig repülő hollandival. Ebben a Litkey testvérek és Detréék is jobbak voltak.

- Jelentkezni lehetett a szövetségi 470-esekre, és én jelentkeztem. Zalai Gábort hívtam fel, hogy van-e kedve 470-esezni? Volt kedve. Volt egy válogató verseny Gdanksban, amit megnyertük, ezzel kvalifikáltuk magunkat az 1974-es nápolyi vb-re. Először találkoztunk erős, nyolcvan hajós mezőnnyel. Minket ott rettenetesen elvertek. A verseny megmutatta, hogy állunk a nemzetközi mezônyben. Nem sokkal később viszont már nem mentünk rosszul. Az 1976-os olimpia még nem, de az 1980-as szereplés reálisnak tűnt. 1979-ben átigazoltunk a Mahart SC-be Siófokra. Akkor már sikerült az olimpia kvalifikációt megszerezni. Gyenge és közép szelekben gyorsak voltunk.

Az olimpián következett egy nagy szakmai hiba. A felmérésnél kicseréltük az árbocunkat egy újra, úgy, hogy azt ki sem próbáltuk. Azt gondoltunk, hogy a jóval keményebb árboc hozza majd a plusz sebességet. Ennek pont az ellenkezője következett be. Az olimpia alatt olyan lassúak voltunk, hogy azt elmondani sem tudom.

1979-ben diplomát szerztem a műegyetemen, és hamarosan egy építőipari cégnél kezdtem el dolgozni. Abba is akartam hagyni a sportot, de a kisebb nyomásnak engedtem, és folytattam még a következő olimpiáig.

A moszkvai olimpia után következett egy hihetetlen sorozat… 1984-ig majdnem minden sikerült. Kivéve az 1984-es olimpiát. Azt gondolom, hogy ott jók lehettünk volna. Vett a klubunk az élmezônyben is nagyon jónak számító Parker hajót. Ezzel a hajóval az Eb elôversenyét megnyertük. Nagyon sokan indultak, de olyan gyorsak voltunk, hogy kevés igazi ellenfelünk volt. Nagyon jó vitorlázók ellen tudtunk nyerni. Az eredményhirdetésekor jött Dulin Jenô a hírrel, hogy a magyar csapat nem utazik Los Angelesbe.

Ez összetört. 1982-ben családi okokból be akartam fejezni a versenyzést, de akkoriban nagyon jól mentünk, jó eredményeink voltak, ezért azt gondoltuk, folytatjuk 1984-ig. Komoly munkába kezdtünk, mindkét család – a klubbal együtt – minden tartalékát mozgósította, hogy fel tudjunk készülni az olimpiára. Amire nem utazhattunk. A Balatonon rendezték a "Barátság versenyeket", amelyen nekünk a bronzérem jutott. A verseny után jó érzéssel adtuk le a hajót. Soha többet nem ültem 470-esbe. - emlékezett vissza Fundák a 470-es hajóosztályban eltöltött időkre.

A következő évben kérte fel az osztrák szövetség, hogy tartson edzést náluk, amitől azt remélték, hogy a következő olimpián már nem nélkülük rendezik meg a 470-esek küzdelmét. Hamarosan egy program kidolgozására is felkérték, amit örömest elvállalt. Fizetés nélküli szabadságra ment, és a programnak szentelte idejének jelentős részét. Eredményesen dolgozott, így 1987-ben felkérték vezetőedzőnek, vagyis az egész olimpiai csapatért ő felelt. Szöulban versenyzői egy negyedik hellyel, négy év múlva, Barcelonában hét hajóosztályban megszerzett kvótával, ötödik, hetedik és nyolcadik helyezést értek el versenyzői. Atlantában két negyedik helyezés volt a mérleg. Sydneyben végre beérett a sok munka, Ausztria mindkét aranyérme vitorlázásban született meg. A 2000-ben az Év edzőjének választották. A vezetők a sikerek után döntöttek úgy, hogy igazgatóként segítse tanítványait, de később kiderült: mindenképpen szüksége van rá a csapatnak, különben oda a sikeresség, májustól újra vízre szállt. Ezután az olimpiai bajnok Hagara-testvéreket szétválasztotta, Roman mellé Peter Steinacher került, és a húzás kitűnő lépésnek bizonyult, mert a páros Sydney után Athénban sem talált legyőzőre a tornádó hajóosztályban, további egy tanítványa is éremmel tért haua a görög fővárosból.

Fundák manapság is ingázik, hajnalban ébred, hogy kilenc órakor már általában az általa megálmodott Fertő-tavi bázison lehessen. A nagy terve az, hogy tömegsporttá váljék a vitorlázás. A feladat nem könnyű, de hát tengerpart nélkül olimpiát nyerni sem a szokványos kihívások egyike.

(hunsail.hu)