Mihálkovics János 1889-ben született. Jogásznak tanult, majd hivatásos diplomata lett: a moszkvai királyi követségen első titkár, majd Isztambulban királyi fôkonzul.

Mihálkovics János, ameddig a munkája engedte, rendszeresen versenyzett a család vitorlásával, és különbözô feladatokat vállalt a Magyar Vitorlás Yacht Szövetségben, valamint a Királyi Magyar Yacht Clubban.

1923-tól gyakran lehet találkozni a nevével a versenyeken, gyakran volt a dobogósok között. Ekkoriban a család hajóját, a Tacskót kormányozta, sikerrel. Az első két évben megnyerte az első ízben 1923-ban kiírt Gróf Forgách Balázs vándordíjat. A következô évben Kandó Kálmán hajóját, a Glóriát vezethette, és hasonló sikereket ért el vele, mint a Tacskóval.

1928-ban részt vett az amszterdami olimpián az öt fős Hungária 6R yacht kormányosaként és az egység a 11. helyen végzett.

A továbbiakban is rendszeresen lejárt a Balatonra, de már alig versenyzett. Időnként publikált a vitorlás folyóiratokban.


Az 1928. évi olimpia Hungaria 6R legénysége: Tuss Miklós dr.,Heinrich Tibor, Mihálkovics János (kormányos), Burger Sándor dr., Sebők Sándor (vitorlazzitthon.hu; a Három Tuss című könyv fotója)

A ’30-as években a Magyar Vitorlás Yacht Szövetség tanácstagja. A Királyi Magyar Yacht Club soraiba tartozott, 1935 és 1937 között az egyesület kapitánya volt.

1941-ig volt a család tulajdonában a Tacskó. Amikor eladták, Mihálkovics a János Vitéz nevû Európa 30-ast, majd 1942-ben a Vészmadár 30-as schärenkreuzert építtette. Ezzel a hajóval nyerte meg az 1949. évi Kékszalagot.

1958. május 11-én hunyt el Alsóörsön.

Édesapja, dr. Mihálkovics Tivadar komoly érdemeket szerzett a magyar versenyvitorlázás megteremtésében, klubok alapításában. Az ő nevéhez fűződik az első magyar vitorlásverseny ötlete és megszervezése is.


(hunsail.hu Foto: hunsail.hu)

Linkek:

sports-reference.com