A Zengő Motorsport pilótája mindkét futamban a 17. helyről indulhatott a narancs-fekete Hondával, de az elsőben egy másik Honda lerepülő alkatrésze miatt, a másodikban viszont a saját autója hibája miatt kellett feladnia a versenyt.

„Mint mindenki a csapatból, így én is csalódott voltam a két futam után. Azonban ha reálisan nézzük, az időmérők után hatalmas szerencse is kellett volna a pontszerzéshez. A végén már csak arra törekedtem, hogy sikerüljön befejeznem a versenyt és ne törjem össze az autómat” – mondta Norbi pár nappal a verseny után.

„Az első futamban a jobb első lengéscsillapítóm nem volt jó, így nem tudtam tartani a lépést a mezőnnyel. Rádión jeleztem, de tudtam, hogy olyan bonyolultan van összeépítve, hogy lehetetlen verseny közben megjavítani” – mondta az első futamról.

A másodikban Michelisz ugyan feljött a 10. helyre, de egy baleset miatt ismét bejött a safety car. A folytatásban Norbi autójában elment a szervo, majd a benzintankja is kilyukadt, így végül tényleg annak örülhetünk, hogy legalább komoly baj nélkül ért véget számára a verseny.

„Nagyon rossz érzés versenyzői szempontból, hogy megint műszaki okok miatt kellett feladni a versenyt, de a technikai sportban az ilyenek is előfordulhatnak. Úgy tűnik, jelenleg rosszabb sorozatban vagyok, de annak örülök, hogy látszott az autó versenyképes pozícióban van. Ha sikerül kiküszöbölnünk ezeket a hibákat, akkor ismét jók leszünk”.

Norbi úgy véli, ha a jelenlegi körülmények között az ötödik versenyhétvégére sikerülne egy polpozíciót összehoznia, az már komoly dolognak számítana. Ehhez azonban a folyamatos technikai zűröket kellene kiküszöbölni.

„A csapatból mindenki nagyon csalódott volt, de két ilyen futam után érthető a düh és a csalódottság. Ugyanakkor Zengő Zoli is tisztában van vele, milyen lehetőségeink vannak ezzel az autóval, és mit kell tennünk, hogy a következő versenyeken már jól szerepeljünk” – mondta az idei WTCC sorozat egyetlen magyar pilótája.

Már korábban is elmondta, ezeket a hibákat nem nagyon lehet megelőzni, hiszen mindegyik olyan, amely többnyire csak versenykörülmények között jön elő. Mivel azonban az év elején nem volt alkalmuk tesztelni, így most a versenyeken tapasztalják meg ezeket a gondokat.

Ugyanakkor tesztelésre most sem lesz sok lehetősége, hiszen a JAS-nak a marokkói hétvége után két összetört Hondája van, így nem valószínű, hogy az ő autójára túl sok idő jut, ugyanakkor az pozitívum, hogy a narancs-fekete Civic is kikerül Olaszországba, ahol ízzé-porrá szétszedik és lehetőség szerint megkeresik a hibákat. Az mindenesetre bizakodásra ad okot, hogy a csapaton belül mindenki tisztában van vele, mennyire fontos lenne már egy hibátlan verseny, és Norbi is úgy érzi, még idén is van esély egy kiugró szereplésre.

„Ha sikerül a technikai problémákat rendbe tenni, a következő futamokon nem elképzelhetetlen a pontszerzés, esetleg az első öt hely valamelyikének megszerzése. Célom, hogy a folytatásban mindenképp az első tízben legyek, hiszen a Szlovák Nagydíjon is, de elsősorban a Hungaroringen szeretnék a tavalyihoz hasonló sikeres versenyt menni” – mondta Norbi a rövidtávú terveiről.

(Forrás: molcsapat.hu)